Sur le papier, une croisière all inclusive ressemble à la promesse ultime de vacances sans contraintes : aucun portefeuille à dégainer, aucune addition à signer, juste le plaisir de naviguer et de profiter. Dans la réalité, les choses sont plus nuancées. Entre pension complète, forfait boissons, ultra all inclusive et options à la carte, les différences peuvent fortement impacter votre budget final. Comprendre précisément ce que couvrent les forfaits tout compris en 2025 permet d’éviter les mauvaises surprises et de choisir la formule la plus adaptée à votre façon de voyager, que vous partiez en Méditerranée, aux Caraïbes ou vers les fjords de Norvège.

Définition d’une croisière all inclusive : périmètre réel des forfaits tout compris en 2025

Différences entre pension complète, all inclusive et ultra all inclusive chez MSC croisières, costa et royal caribbean

La première source de confusion pour beaucoup de voyageurs vient du vocabulaire marketing. Une pension complète en croisière signifie généralement hébergement + repas principaux (petit-déjeuner, déjeuner, dîner) sans les boissons, sauf eau en carafe et parfois café filtré. Chez MSC Croisières ou Costa, c’est le tarif de base, parfois appelé My Cruise ou équivalent. La formule all inclusive ajoute un forfait boissons standard, souvent appelé My Drinks ou Easy Package, valable dans la plupart des bars et restaurants, mais avec une sélection limitée de boissons et un plafond de prix par verre.

L’ultra all inclusive ou premium all inclusive, de plus en plus mis en avant sur le marché francophone, inclut en général un forfait boissons premium (alcools de marque, cocktails signatures, meilleurs vins au verre) et, selon les compagnies, des avantages supplémentaires : pourboires prépayés, Wi-Fi basique, voire certaines excursions. Royal Caribbean reste plus segmentée, avec des forfaits séparés (boissons, Internet, restaurants de spécialités), tandis que des acteurs comme Norwegian Cruise Line intègrent souvent les boissons et les pourboires dans un package global, contre un prix de base plus élevé.

Ce que comprennent systématiquement les forfaits all inclusive (hébergement, restauration, taxes portuaires de base)

Peu importe la compagnie ou la zone de navigation, certains éléments sont quasi systématiquement inclus dans toute croisière all inclusive. L’hébergement en cabine, d’abord, en configuration intérieure, extérieure ou avec balcon, avec entretien quotidien, changement de linge et accès aux équipements de base : télévision, coffre-fort, climatisation, salle de bain privative. Les taxes et charges portuaires sont aussi intégrées dans le prix global, sauf cas très particuliers sur certains itinéraires exotiques.

Côté restauration, l’accès aux restaurants principaux en pension complète est toujours compris : buffets, restaurants à la carte du soir, snacks à certaines heures. Sur un navire récent comme Costa Toscana ou MSC World Europa, cela représente déjà plusieurs points de restauration accessibles sans supplément. Les spectacles au théâtre en soirée, les animations collectives et une partie des activités sportives sont généralement considérés comme des prestations de base incluses, même sans ultra all inclusive. Pour un voyageur qui consomme peu d’alcool, cette base peut déjà suffire pour maîtriser son budget.

Prestations optionnelles souvent confondues avec l’all inclusive (excursions, spa, Wi-Fi premium, service laundry)

De nombreux passagers pensent encore que « tout compris » inclut absolument tout, des excursions guidées jusqu’au spa. En pratique, c’est rarement le cas, même en 2025. Les excursions à terre (visites de villes, sorties snorkeling, randonnées, tours en bus) restent presque toujours payantes, à l’exception de quelques compagnies de luxe ou d’offres spéciales incluant un pack d’excursions comme My Explorations ou Passepartour pour un nombre limité de visites.

Les centres de bien-être (spa, hammam, sauna, balnéothérapie, soins esthétiques) sont aussi hors forfait sur la plupart des paquebots MSC, Costa ou Royal Caribbean. Même chose pour le Wi-Fi premium, les connexions haut débit et le streaming, vendus via des packages journaliers ou par croisière. Le service de blanchisserie, repassage ou pressing reste facturé à la pièce ou via des forfaits laundry. Pour éviter les surcoûts, une bonne pratique consiste à définir avant le départ un budget dédié à ces options, surtout si vous prévoyez d’utiliser Internet quotidiennement.

Variations contractuelles selon les compagnies maritimes et les zones de navigation (méditerranée, caraïbes, fjords de norvège)

Un même terme « all inclusive » ne couvre pas toujours les mêmes prestations selon la compagnie et la région du monde. En Méditerranée, les forfaits tout inclus incluent le plus souvent boissons standard, animations, clubs enfants, mais excluent excursions et Wi-Fi. Aux Caraïbes, certaines compagnies américaines proposent des packs intégrant également les boissons sur leurs îles privées, alors que d’autres appliquent des règles différentes à terre, même sur une île exploitée exclusivement par la compagnie.

Sur les itinéraires vers les fjords de Norvège, les croisières all inclusive intègrent parfois des boissons chaudes spéciales (chocolats, cafés gourmands) ou des soupes au retour d’excursion, sans que cela soit contractuellement mis en avant. À l’inverse, dans les zones plus lointaines comme l’Antarctique ou les expéditions en Patagonie, le tarif tout compris peut aller jusqu’à couvrir les excursions en zodiac, les conférences à bord et parfois les vêtements techniques prêtés. D’où l’importance de lire attentivement les conditions détaillées du forfait tout compris de chaque armateur avant de réserver.

Restauration en croisière all inclusive : restaurants, room service et offres de spécialités

Accès aux restaurants principaux en service à table vs buffet sur les navires costa toscana, MSC world europa, harmony of the seas

Sur les grands navires récents, la restauration en croisière all inclusive se divise en deux grandes catégories : le buffet en libre-service et les restaurants principaux en service à table. À bord de Costa Toscana, par exemple, le buffet est généralement ouvert une bonne partie de la journée, avec petits-déjeuners tardifs, stations à thème et options pour les enfants. Le soir, les restaurants principaux proposent un service à table avec menu à plusieurs plats, sans supplément, dans une ambiance plus calme.

Sur MSC World Europa ou Harmony of the Seas (Royal Caribbean), le fonctionnement est similaire : le buffet reste l’option la plus flexible, alors que les restaurants principaux fonctionnent par service, avec parfois une plage horaire fixe ou une formule « My Time Dining ». L’accès à ces restaurants est inclus dans tous les forfaits all inclusive, mais il est souvent nécessaire de vérifier sur votre carte de cabine à quel restaurant vous êtes affecté pour le dîner. Pour une expérience gastronomique cohérente, alterner entre buffet et restaurant principal permet d’éviter la lassitude sur une croisière de plus de 7 nuits.

Fonctionnement du room service all inclusive : plages horaires, supplément de plateau, cartes limitées

Le room service en croisière est un excellent indicateur du niveau de votre forfait all inclusive. Sur beaucoup de navires, un service de petit-déjeuner continental en cabine est proposé gratuitement sur commande, souvent via un formulaire à accrocher à la poignée de porte la veille. En dehors de ce créneau, la plupart des compagnies facturent soit un supplément fixe par plateau (de 4 à 7 € en moyenne), soit font payer certains plats spécifiques, même pour les passagers en formule tout compris.

Les cartes de room service en all inclusive sont en général plus limitées que l’offre des restaurants : sandwichs, salades, soupes, quelques desserts et boissons de base. Sur certaines compagnies de luxe ou en suite, le room service 24h/24 est totalement inclus, avec carte élargie. Il reste donc utile de vérifier les conditions avant de considérer la cabine comme une extension permanente du restaurant principal. Un recours stratégique au room service permet néanmoins d’optimiser vos journées d’excursion ou de profiter d’un dîner plus intime sur votre balcon.

Politique d’accès aux restaurants de spécialités (steakhouse, teppanyaki, restaurants signature de chefs étoilés)

Les restaurants de spécialités sont l’un des postes où les passagers peuvent facilement sous-estimer leurs dépenses. Steakhouse, teppanyaki, restaurants italiens haut de gamme, sushis bar ou tables signées par des chefs étoilés sont facturés soit au couvert (tarif fixe par personne), soit à la carte. Même en croisière all inclusive, ces établissements restent rarement compris, sauf offre promotionnelle ponctuelle ou crédit restauration offert lors de la réservation.

La tendance 2025 sur les grosses unités MSC, Costa ou Royal Caribbean est de proposer des « dining packages » permettant de réserver 2 à 5 dîners dans des restaurants de spécialités à tarif préférentiel. Pour optimiser le rapport qualité/prix, un bon réflexe consiste à réserver ces packages avant le départ, les prix à bord étant souvent 10 à 20 % plus élevés. Ces expériences culinaires sont particulièrement intéressantes sur les croisières transatlantiques ou de plus de 10 nuits, où la variété gastronomique devient un vrai facteur de satisfaction.

Gestion des régimes spécifiques (végétarien, vegan, sans gluten, casher, halal) dans les formules tout compris

La capacité des compagnies à gérer les régimes alimentaires spécifiques s’est nettement améliorée ces dernières années. En croisière all inclusive, la plupart des buffets proposent désormais des plats végétariens et parfois vegan, clairement identifiés. Des options sans gluten sont également disponibles, notamment pour le pain et les pâtes, souvent sur demande au restaurant principal. Pour des régimes plus stricts (casher, halal, allergies sévères), un signalement anticipé reste indispensable.

Il est généralement recommandé d’informer la compagnie au moins 30 à 45 jours avant le départ pour permettre une bonne organisation logistique. Certains plats casher ou halal peuvent être préparés en portions individuelles sous emballage scellé. L’expérience gastronomique reste totalement intégrée à la croisière tout compris, à condition d’anticiper. En pratique, les passagers avec régimes spécifiques profitent de la même variété de repas, mais avec un accompagnement plus personnalisé par le maître d’hôtel ou le responsable de salle.

Boissons dans les forfaits all inclusive : packages, limitations et exclusions fréquentes

Différence entre forfait boissons soft, all inclusive standard et premium chez costa, MSC et norwegian cruise line

Les forfaits boissons constituent le cœur des croisières all inclusive. Un forfait soft inclut généralement eaux minérales (parfois seulement en verre), sodas, jus de fruits, thés glacés et certaines boissons chaudes. Le forfait all inclusive standard ajoute les bières pression, les vins au verre de la sélection de base, ainsi qu’une série de cocktails classiques. Chez Costa, ce type de formule correspond à My Drinks, tandis que MSC propose un package similaire sur la majorité de ses itinéraires européens.

Les formules premium ou My Drinks Plus élargissent la sélection aux cocktails signatures, aux liqueurs de marque, à une gamme plus large de bières en bouteille et parfois au minibar de la cabine. Norwegian Cruise Line, très orientée vers le marché nord-américain, propose un forfait boissons premium souvent inclus dans ses offres « Free at Sea », mais avec un plafond de prix par verre (par exemple, boissons jusqu’à 15 USD). Les cocktails au-delà de ce seuil entraînent un supplément correspondant à la différence de prix.

Liste-type des boissons incluses : softs, cafés spéciaux, bières pression, vins au verre, cocktails signature

La liste exacte varie selon les compagnies, mais une « base » type de boissons comprises dans un forfait all inclusive standard inclut :

  • Softs illimités : colas, limonades, sodas sans sucre, jus de fruits industriels, thé glacé
  • Cafés : espresso, cappuccino, latte, chocolat chaud, parfois cafés aromatisés
  • Bières : bière pression locale ou maison, sélection de bières en bouteille basiques
  • Vins au verre : rouge, blanc, rosé de gamme standard, parfois vin pétillant
  • Cocktails : mojito, spritz, pina colada, daiquiri et quelques créations maison

Les statistiques de consommation à bord montrent qu’un adulte en formule tout compris commande en moyenne 6 à 10 boissons par jour, selon la durée et la destination de la croisière. Sur une base de 7 € le cocktail sans forfait, un package à 30 € par jour devient rentable dès 4 à 5 boissons quotidiennes (cocktail, café spécial, verre de vin, bière). Pour un consommateur modéré, un simple forfait soft peut suffire, surtout sur les compagnies américaines où de nombreuses boissons non alcoolisées sont disponibles en libre-service.

Restrictions horaires et géographiques : bars, restaurants, cabines, îles privées (ocean cay, CocoCay, harvest caye)

Un point souvent négligé concerne les restrictions de validité des forfaits boissons. La plupart sont utilisables dans tous les bars et restaurants du navire, mais pas systématiquement dans les points de vente des terminaux portuaires ou sur certaines îles privées. Sur les îles exclusives comme Ocean Cay (MSC) ou Perfect Day at CocoCay (Royal Caribbean), les règles varient : parfois le forfait est pleinement valable dans les bars à terre, parfois seules certaines boissons y sont incluses.

La consommation de boissons en cabine via le minibar reste presque toujours exclue des forfaits standard, sauf mention contraire pour les suites ou ultra all inclusive. Les horaires peuvent aussi être restreints pour certains bars de nuit ou services de café gourmands. Un conseil pratique consiste à vérifier, dès le premier jour, la liste des bars inclus dans votre package via l’application mobile de la compagnie, qui sert aujourd’hui de véritable tableau de bord de vos droits à bord.

Marques d’alcool premium, vins de cépage, champagnes et minibar en cabine : ce qui reste payant

Même avec un forfait boissons premium, tout n’est pas systématiquement inclus. Les alcools de luxe (whiskies vieux, cognacs XO, tequilas haut de gamme), certains vins de cépage, grands crus et champagnes restent facturés. Les cartes indiquent souvent par un symbole les références incluses dans chaque package. Les bouteilles de vin au restaurant sont en général exclues, même si certaines compagnies proposent des remises ou des forfaits vin spécifiques.

Le minibar de la cabine, très attractif lors d’une soirée sur le balcon, n’est pas couvert par la plupart des all inclusive standard. Seuls certains ultra all inclusive ou catégories de suites haut de gamme permettent de piocher librement dans le minibar sans supplément. Pour un usage occasionnel, un achat à la bouteille ou un seau à glace commandé au bar peut revenir bien moins cher que d’ouvrir systématiquement le minibar.

Services à bord inclus dans une croisière all inclusive : animations, clubs enfants et activités sportives

Accès aux spectacles, théâtre, cinéma 4D, discothèques et animations encadrées

L’animation à bord est l’un des grands atouts des croisières all inclusive modernes. Les spectacles du théâtre principal, souvent inspirés de Broadway ou du West End, sont presque toujours inclus, quel que soit le niveau de forfait. Sur un navire comme Harmony of the Seas, cela représente plusieurs shows par semaine : comédies musicales, acrobaties, spectacles aquatiques. Le cinéma, les concerts live, les soirées thématiques et la discothèque sont également accessibles sans supplément dans la majorité des cas.

Certains espaces immersifs comme le cinéma 4D, les expériences VR ou les Escape Rooms, en revanche, peuvent être facturés à la séance. Une croisière de 7 nuits sur un grand paquebot propose facilement plus de 100 activités différentes, dont plus des deux tiers sont gratuites. Pour tirer pleinement parti de votre croisière tout compris, consulter le programme quotidien (version papier ou sur l’application) permet de planifier vos soirées sans multiplier les expériences payantes.

Clubs enfants et ados (baby club, mini club, teens club) : horaires, encadrement et services compris

Les familles sont particulièrement sensibles à la notion de tout compris, et les clubs enfants y jouent un rôle central. La plupart des compagnies proposent des espaces dédiés par tranche d’âge : Baby Club (0-3 ans), Mini Club (3-11 ans), Teens Club (12-17 ans). L’accès aux clubs enfants et ados est généralement inclus dans la formule, avec des activités encadrées pendant la journée et parfois en soirée.

Les horaires standard couvrent généralement la matinée, l’après-midi et une partie de la soirée, avec parfois des services de garde tardive payants après 23 h. Selon les études internes des compagnies, plus de 60 % des familles déclarent que les clubs enfants sont un critère décisif dans le choix d’une croisière all inclusive. Pour un parent, savoir que les enfants sont encadrés par des animateurs spécialisés, sans frais additionnels, constitue un avantage financier et logistique considérable.

Installations sportives accessibles sans supplément : piscines, salle de fitness, terrains multisports, jogging track

Sur les gros paquebots de dernière génération, la majorité des installations sportives de base sont gratuites dans le cadre de la croisière tout compris. L’accès aux piscines, bains à remous publics, toboggans aquatiques standards, salle de fitness, table de ping-pong, terrains multisports (basket, football) et piste de jogging est en général ouvert à tous les passagers, quel que soit le type de cabine.

Certains cours collectifs basiques (stretching, aquagym, danse) sont également offerts. En revanche, les cours de fitness spécialisés (yoga avancé, pilates, spinning) peuvent être facturés, tout comme les coachings individuels. Du point de vue bien-être, la combinaison d’une alimentation variée, d’activités physiques gratuites et du cadre maritime explique pourquoi les croisières all inclusive sont souvent perçues comme de véritables parenthèses de remise en forme, à condition de ne pas céder à tous les buffets de nuit.

Attractions payantes souvent exclues : simulateurs de surf FlowRider, tyroliennes, karting, escape room, VR

Les attractions les plus spectaculaires à bord font souvent l’objet d’un supplément, même en formule all inclusive. C’est le cas des simulateurs de surf de type FlowRider, des pistes de karting sur plusieurs ponts, des tyroliennes, murs d’escalade avancés, parcours d’accrobranche, Escape Rooms thématisées et expériences de réalité virtuelle. Les prix varient selon les compagnies : de 10 à 30 € la session en moyenne, avec parfois des forfaits multi-activités pour les grands amateurs.

Un parallèle utile est celui d’un parc d’attractions : l’entrée (ici, la croisière all inclusive) donne accès à l’essentiel, mais certaines expériences « premium » sont monétisées à part. Pour une famille avec adolescents, prévoir un budget spécifique pour ces attractions permet d’éviter frustrations et improvisations onéreuses à bord. Il est souvent possible de repérer dès la réservation quelles activités seront proposées sur votre navire, afin d’intégrer ces extras dans votre budget global.

Ce qui n’est généralement pas compris dans les croisières all inclusive : frais cachés et suppléments à anticiper

Au-delà des boissons premium et des restaurants de spécialités, plusieurs frais récurrents restent en général exclus, même en formule tout compris. Les pourboires de service, par exemple, sont souvent facturés automatiquement chaque jour sur le compte de la cabine : entre 10 et 15 € par personne et par nuit selon les compagnies. Certaines offres all inclusive les incluent, notamment chez Norwegian Cruise Line ou des armateurs de luxe, mais ce n’est pas la norme sur les compagnies grand public européennes.

Les soins médicaux à bord constituent un autre poste à anticiper : la consultation chez le médecin du navire est facturée, tout comme les médicaments fournis. Une bonne assurance voyage reste donc indispensable, y compris en croisière tout compris. Les photos officielles, les achats dans les boutiques duty-free, les services de blanchisserie et repassage, ainsi que les connexions Wi-Fi avancées peuvent facilement représenter plusieurs centaines d’euros sur une croisière de 10 jours pour une famille de quatre personnes.

Un outil très utile est le récapitulatif de compte disponible sur les bornes interactives du navire ou sur l’application mobile. En vérifiant régulièrement vos dépenses, vous évitez l’effet « choc » de la facture finale. L’expérience montre qu’un passager en all inclusive dépense en moyenne 20 à 40 % de moins à bord qu’un passager en pension complète, mais ce pourcentage baisse sensiblement dès que l’on ajoute spa, excursions systématiques et nombreuses attractions payantes.

Inclus dans la plupart des all inclusive Généralement en supplément
Hébergement et pension complète Restaurants de spécialités
Boissons soft et alcool standard (forfait) Alcools premium, champagnes, grands crus
Spectacles, clubs enfants, piscines, fitness Spa, soins bien-être, coachings privés
Taxes portuaires de base Excursions à terre, transferts privés
Animations collectives, discothèque Wi-Fi premium, photos, blanchisserie

Sur une croisière all inclusive, la vraie maîtrise du budget ne vient pas seulement du forfait choisi, mais surtout de la façon d’utiliser les services à bord et des extras acceptés ou refusés au quotidien.

Une approche pragmatique consiste à lister, avant le départ, les postes sur lesquels vous acceptez de dépenser (une soirée au steakhouse, deux massages, trois excursions clés) et ceux que vous souhaitez limiter (jeux de casino, achats boutique, activités VR). En croisière, comme dans un resort, la frontière entre confort et surconsommation se joue à quelques décisions répétées chaque jour.

Comparatif des croisières all inclusive par destination : méditerranée, caraïbes, fjords, emirats

Le rapport qualité/prix d’une croisière all inclusive dépend fortement de la destination choisie. En Méditerranée, les croisières tout compris sont souvent les plus attractives pour un premier voyage. La durée moyenne est de 7 nuits, avec un ticket d’entrée autour de 800 à 1 200 € par personne en haute saison pour un forfait boissons standard. Les escales nombreuses et rapprochées incitent à multiplier les excursions, ce qui augmente le budget global si vous optez systématiquement pour les visites organisées par la compagnie. Une alternative économique consiste à mixer excursions officielles et visites en autonomie sur certaines escales faciles (Barcelone, Marseille, Valence).

Aux Caraïbes, la croisière all inclusive prend une dimension différente : davantage de journées en mer, climat propice à une forte consommation de boissons, escales balnéaires où les excursions nautiques (snorkeling, catamarans, parcs aquatiques) peuvent être onéreuses. Selon les dernières tendances du marché, une croisière de 7 nuits aux Caraïbes avec forfait boissons premium se situe entre 1 200 et 2 000 € par personne, hors vols. Pour rentabiliser un all inclusive dans cette zone, l’usage intensif des installations à bord (piscines, toboggans, divertissements) et une sélection rigoureuse des excursions payantes font une vraie différence.

Les fjords de Norvège offrent un autre profil : saison plus courte (mai à septembre), prix souvent plus élevés en raison des taxes locales et des coûts portuaires, mais consommation de boissons parfois plus modérée liée au climat plus frais et aux nombreuses excursions nature. Dans ce contexte, une formule tout compris centrée sur les softs, cafés et vins au verre peut suffire à beaucoup de voyageurs. Les croisières vers les Émirats (Dubaï, Abu Dhabi, Qatar) combinent quant à elles journées en mer, shopping intensif à terre et excursions culturelles ou désertiques. La température élevée pousse à consommer beaucoup de boissons non alcoolisées, ce qui renforce l’intérêt des forfaits soft bien conçus.

Choisir la bonne destination de croisière all inclusive, c’est un peu comme choisir un forfait mobile : le meilleur n’est pas forcément le plus cher, mais celui qui correspond le mieux à votre usage réel.

Pour un couple amateur de gastronomie et de cocktails, une transatlantique ou une croisière longue aux Caraïbes avec forfait boissons premium et quelques dîners en restaurants de spécialités a souvent plus de sens qu’un court séjour en Méditerranée avec peu de temps à bord. À l’inverse, une famille avec jeunes enfants tirera davantage parti d’une croisière d’une semaine en Méditerranée en formule all inclusive basique, en misant sur les clubs enfants, les buffets variés et les soirées spectacles, tout en gardant un œil attentif sur les extras liés au spa, au Wi-Fi et aux attractions payantes à bord.